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Kiel So klimafreundlich ist die KVG
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08:45 17.07.2019
Von Michael Kluth
Hybridbusse auf dem Betriebshof der KVG an der Werftstraße in Kiel-Gaarden. Quelle: Frank Peter
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Kiel

33 der bald 187 KVG-Busse sind mittlerweile Hybrid-Fahrzeuge von Volvo. 19 davon wurden im Dezember 2018 in Betrieb genommen. Die Fahrzeuge sparen nach KVG-Angaben 24 Prozent Kraftstoff durch Bremsenergie ein, das sind 10 000 Liter pro Jahr und Fahrzeug. Der Kohlendioxid-Ausstoß werde so um ein Viertel verringert, der Stickoxid-Ausstoß sogar um 94 Prozent.

Im März 2019 gab die KVG bekannt, dass sie 37 ihrer Dieselbusse von der Abgasnorm Euro 5 auf Euro 6 umrüsten werde. Die Umrüstung werde mit 80 Prozent vom Bund bezuschusst. Der Stickoxid-Ausstoß werde so um 85 Prozent verringert. Mit dem Schritt erfüllten 139 von 187 Bussen mindestens die Abgasnorm gemäß Euro 6.

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Ab 2020 schafft die KVG nur noch E-Busse an

Im Mai 2019 strich die KVG weitere 21 Millionen Euro vom Bund ein. Von Juli 2020 bis Ende 2021 beschafft sie dafür 36 vollelektrische Niederflur-Gelenklinienbusse mit Nachlademöglichkeiten an den Endhaltestellen Wik/Kanal, Wik/Herthastraße, Rungholtplatz und Narvikstraße sowie auf dem Betriebshof an der Werftstraße in Gaarden. Als E-Bus-Linien sollen die Linien 6, 11, 31, 32, 81 ausgestattet werden. Zudem soll die Innenstadt-Linie 11 ab Herbst 2020 mit zusätzlichen Bussen auf einen Siebeneinhalb-Minutentakt verdichtet werden.

Mit den neuen E-Bussen werden alle 18 Euro-4-Diesel-Busse sowie 18 von 30 Euro-5-Diesel-Bussen aus den Baujahren 2007 und 2008 ersetzt. Da liegt allerdings auch der Haken an der Sache: Die alten Diesel-Busse werden nicht verschrottet, sondern ins Ausland verkauft, meist nach Osteuropa – mit allen Wirkungen fürs Weltklima.

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