Schmutzwasser: Kiel spart Kosten dank alter Leitung

Die ist so gut in Schuss, dass der Einbau eines neuen Rohrs in dem Bereich nicht mehr nötig scheint. Die notwendigen Umplanungen verzögern zwar den Baustart, doch die Vorteile überwiegen: Die Bauzeit sowie die Baukosten sinken. Es war schon eine kleine Überraschung für René Mittelstädt, als bei Sondierungsarbeiten in der Hofholzallee die alte Schmutzwasserleitung zum Vorschein kam. „Wir wussten zwar, dass in Hasseldieksdamm ein altes Druckrohr neben den beiden Schmutzwasserleitungen liegt“, sagt der Arbeitsgruppenleiter der Abteilung Stadtentwässerung des Tiefbauamtes. Wo aber genau, das gaben die Unterlagen aus den 1960er-Jahren nicht her. Auch nicht, warum diese Leitung als Leer-Rohr in die Erde gebrachte wurde. „Es kann sein, dass man diese Leitung mit eingebaut hat, weil man von wachsenden Einwohnerzahlen in Hasseldieksdamm ausging oder weil die Planungen für den neuen Stadtteil Mettenhof schon auf dem Tisch lagen und man auf steigende Mengen an Schmutzwasser vorbereitet sein wollte“, sagt Mittelstädt. Das seien jedoch nur vage Überlegungen, die sich nicht mehr nachprüfen ließen. Es könnte auch sein, dass die dritte Rohrleitung in der Hofholzallee auf der Strecke zwischen der Pumpstation Ecke Georg-Feydt-Weg bis zum Olof-Palme-Damm verlegt wurde, um im Notfall, falls eine der Leitungen kaputt geht, einen Ersatz zu haben. Gesamtkosten von 15 Millionen Euro: Einen solchen Ersatz gab es in Mettenhof nicht, als 2014 eine sogenannte Single-Druckrohrleitung in Höhe Skandinaviendamm kaputt ging und aufwändig repariert werden musste. Mehrere Wochen musste das Abwasser von mehr als 25.700 Haushalten aus dem Stadtteil sowie den umliegenden Dörfer mit Speziallastern abtransportiert werden. Damit das in Zukunft nicht wieder passiert, wird seit Anfang 2019 eine neue, zweite Druckrohrleitung verlegt. Die Gesamtkosten dafür sind mit 15 Millionen Euro veranschlagt. Im vergangenen Jahr erfolgte der erste, rund 1,7 Kilometer lange Bauabschnitt in Mettenhof, der vom Heidenberger Teich bis zum Russeer Weg reichte. Der zweite, ebenfalls rund 1,7 Kilometer lange Abschnitt bis zu den Bahnschienen in der Hofholzallee, sollte eigentlich im Frühjahr starten. Der wurde nun aufgrund der notwendigen Umplanungen auf den Herbst verschoben. Ein Grund dafür: Die stillgelegte Druckrohrleitung konnte erst im vergangenen Jahr inspiziert werden. „Wir mussten erst einmal schauen, in welchem Zustand die alten Rohre sind“, sagt Mittelstädt. Positive Ergebnisse: Die Ergebnisse dieser Untersuchungen sind jedoch so positiv, dass das Tiefbauamt die Leitungen jetzt durch ein Inliner-Verfahren reparieren wird. Das bedeutet, dass ein Inliner-Schlauch durch das vorhandene Rohr geschoben wird. „Das hat für uns als Stadt viele Vorteile“, sagt Mittelstädt. Die Kosten der Gesamtmaßnahme sinken „um mindestens eine siebenstellige Summe“. Denn nur noch auf einer kleinen Strecke (Russeer Weg bis Georg-Feydt-Weg) müssen in dem Bauabschnitt neue Rohre in offener Bauweise verlegt werden. Der Rest der Strecke erfolgt im Inliner-Verfahren. Dafür müsse nur an wenigen Stellen die Erde aufgerissen werden. Ein weiterer großer Vorteil ist, dass die alten Leitungen bis hinter die Bahngleise verlegt wurden. „Die Querung der Bahngleise war eigentlich erst im dritten Bauabschnitt geplant, weil die Planungen aufgrund des Zugverkehrs deutlich aufwändiger sind“, so Mittelstädt. Da jetzt die Arbeiten im Inliner-Verfahren unkomplizierter möglich sind, wird der Abschnitt Bahngleise gleich miterledigt. „Das bedeutet, dass wir am Ende trotz der Zeitverzögerung durch die Umplanung deutlich schneller fertig werden.“ Mehr aus Kiel lesen Sie hier.

Schmutzwasser - Kiel spart Kosten dank alter Leitung