Vorzeitiger Baubeginn am Schusterkrug

Bei den sechs Millionen Euro teuren Arbeiten – 70 Prozent davon werden vom Land gefördert – werden auf 460 Metern Länge Kanalrohre saniert und ausgetauscht. Die Stadtwerke sowie die Telekom verlegen Leitungen und Leerrohre, bevor die Straßenoberfläche erneuert wird. Dabei baut das Tiefbauamt Fuß- und Radwege aus, errichtet Querungshilfen und barrierefreie Bushaltestellen. Der erste Abschnitt, mit dem Anfang Juli begonnen wurde und der am 27. November abgeschlossen sein soll, reicht vom Bahnübergang Kokenhörst bis zur Privatstraße zwischen den Firmen Carow und dem Autohaus Thomsen. Stadt will die "toten Monate" im Winter nutzen: Die Bauarbeiten im zweiten Abschnitt zwischen der Privatstraße und Boelckestraße hätten eigentlich im März weitergehen sollen, doch das städtische Tiefbauamt hat den Termin vorverlegt. „Wir haben mit dem Ortsbeirat und der IHK gesprochen, dass wir vorzeitig am 11. Januar beginnen wollen, wenn das Wetter es zulässt“, sagt Projektleiter Jörg Reimers. Die Verschiebung sei auch mit den örtlichen Unternehmen abgesprochen worden. Aufgrund der vergangenen milden Winter möchte man versuchen, die „toten Monate“, in denen weniger los ist bei den ansässigen Geschäftsleuten, auszunutzen, um voranzukommen, so die Begründung. Denn Ziel ist es, nicht im September, sondern vor der Kieler Woche fertig zu werden. Für die Baumaßnahme werden etwa sechs Monate veranschlagt. Voraussetzung ist aber, dass die Witterung es zulässt und man keine großen Überraschungen bei den Tiefbauarbeiten findet. Schon der vorausgegangene Abschnitt sei nicht ganz unkompliziert gewesen. „Die Schwierigkeiten liegen im Boden. Die Asphaltierungsarbeiten sind ja immer der Abschluss“, sagt Reimers. Der Untergrund sei voller alter Leitungen gewesen, für neue sei da kaum noch Platz gewesen. Auch der hohe Grundwasserstand hätte Probleme bereitet. „Wir haben alleine drei Wochen gebraucht, um das Grundwasser abzusenken“, sagt Jörg Reimers. Dennoch konnte der Zeitplan eingehalten werden. 2021 soll der Straßenzug fit für künftige Aufgaben sein: Um die Verkehrsführung für Radfahrer zu verbessern, wird auf der südlichen Seite ein drei Meter breiter Zweirichtungsradweg im Zuge der Veloroute 5 gebaut. Damit wird der 550 Meter lange Radweg entlang der Boelckestraße, der im Dezember 2017 eingeweiht wurde, bis zur Einfahrt zum ehemaligen MFG-5-Gelände fortgeführt. Gleich daneben soll auf 2,35 Metern Breite der Fußweg verlaufen. Der ausgebaute Abschnitt verbindet die Veloroute 1 zwischen Schilksee und Russee mit der Veloroute 5 zwischen Hauptbahnhof und Friedrichsort. Mit Ende der Bauarbeiten 2021 ist der Straßenzug Boelckestraße, Schusterkrug, Prieser Strand, Christianspries für die aktuellen und künftigen Aufgaben fit: Dies sind die Zufahrt zum Flughafen und zum zukünftigen Gewerbegebiet Boelckestraße sowie zum ehemaligen MFG-5-Gelände und dem entstehenden neuen Quartier Holtenau Ost. Außerdem ist dort die Hauptzufahrt und bedeutende ÖPNV-Achse nach Pries-Friedrichsort, die Zufahrt zu den dortigen Werften und dem Gewerbegebiet in Alt-Friedrichsort sowie ein wichtiger Schulweg und Teil der Veloroute 5 mit Bedeutung für den Alltag und den Tourismus.

Start im Januar - Vorzeitiger Baubeginn am Schusterkrug in Friedrichsort