Traditionssegler in Not: Hilfe für die "Zuversicht"

„Die historischen Segler und Wasserfahrzeuge gehören zu Kiel wie der Hafen und die Berufs- oder Sportschifffahrt“, teilen die Ratsherren Andreas Arend (SPD), Sven Krumbeck (Grüne) und Ingmar Soll (FDP) mit. „Sie sind wichtige Bestandteile der Kieler Hafenlandschaft, nicht zuletzt in touristischer, kultureller und historischer Hinsicht, und aus der Kieler Stadtsilhouette kaum wegzudenken.“ Die Ratsleute erkennen: „Ihre Zukunft ist durch die Corona-Pandemie und die damit verbundenen Absagen von Gästefahrten und Veranstaltungen stark gefährdet.“ Hilferuf von der "Zuversicht": Sie nehmen ausdrücklich Bezug auf den 115 Jahre alten Kieler Marstal-Schoner „Zuversicht“. Für die 1,7 Millionen Euro teure Sanierung des Holzrumpfes sucht der Verein Jugendsegeln wie berichtet Sponsoren und sammelt Spenden. „Besonders für die ‚Zuversicht‘ suchen wir bereits jetzt nach Lösungen, um das Schiff wieder in Fahrt zu bringen“, heißt es in der Erklärung der Kooperation. Wertvolle Arbeit für die Gesellschaft: Der drei Sprecher ihrer Fraktionen für Traditionsschiffe fordern, Kieler Traditionsschiffe für 2021 von den Liegeplatzgebühren zu befreien. „Auf den Schiffen wird wertvolle Arbeit für die Gesellschaft geleistet“, finden sie. Lesen Sie auch: Sorgen um die Zukunft der "Zuversicht" Sie zählen auf: „Die vielen ehrenamtlichen Helferinnen und Helfer an Bord sorgen für den Erhalt der traditionellen Seemannschaft, der Kultur und der Jugendarbeit. Sie stiften Gemeinschaft und Gemeinsinn für viele Menschen.“ Politik will ein Signal setzen: Darum wolle die Politik mit einer Befreiung von den Liegeplatzgebühren „das Signal setzen, dass die ,Kiel.Sailing.City’ auch in diesen schwierigen Zeiten an der Seite der gemeinnützigen Vereine steht, die sich um den Erhalt und den Betrieb der Fahrzeuge kümmern“. Das „traditionelle Handwerk der praktischen Seemannschaft und das kulturelle Erbe um die Seefahrt“ müsse erhalten und in Erinnerung gehalten werden. Die Voraussetzungen für städtische Unterstützung: Von der Befreiung profitieren sollen Nachbauten oder Originalschiffe, deren Betrieb hauptsächlich ehrenamtlich geleistet wird und die für gemeinnützige Zwecke eingesetzt werden. Ihr ständiger Liegeplatz müsse sich innerhalb der städtischen Kieler Stadtgewässer befinden, für die die Stadt Liegeplatzgebühren erhebt. „Für den Erhalt und den Betrieb der Fahrzeuge sind die Einnahmen überlebenswichtig“, heißt es in der Erklärung der Kooperation. Ein kleiner Schritt für die Schiffe: Für die Zukunft werde aber noch mehr notwendig sein, „damit wir weiterhin erleben und erfahren können, wie die Seefahrt noch im Anfang bis Mitte des vergangenen Jahrhunderts auf Segel- oder Dampffahrschiffen stattfand“. Die Befreiung von Liegeplatzgebühren könne ein erster kleiner Schritt sein, um die Traditionsschiffe zu unterstützen.