In der Schleuse war am Freitag Maßarbeit gefragt. Der 42 Meter breite Neubau hatte in der 43 Meter breiten Nordschleuse nur jeweils 50 Zentimeter an den Seiten Luft. Doch die Schlepper „Multratug 4“ und „Bugsier 6“ manövrierten den Koloss unter Lotsberatung ohne Kratzer durch die Schleusenkammer.
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