Einheimische werden bei Grundstücksvergabe in Wattenbek bevorzugt

Wegen der durch die Corona-Beschränkungen vorgegebenen Abstandsgebote durften am Mittwochabend maximal 30 Zuhörer im Sitzungssaal des Bordesholmer Rathauses teilnehmen. Wegen der hohen Nachfrage lud Wattenbeks Bürgermeister Oliver Kruse zu zwei Bürgerbeteiligungs-Veranstaltungen nacheinander ein. Vor allem jüngere Leute interessierten sich für die Planungsdetails zum Bebauungsplan 16 „Grüner Weg“, der voraussichtlich im Herbst 2020 in Kraft treten soll. 20 Grundstücke kommen in den Verkauf: Oliver Kruse stellte dabei auch den Investor Hans-Hinrich Wittorf aus Heidmühlen und dessen Planer Burkhard Gaser sowie Peter Scharlibbe vor. Wittorf entwickelt das 2,7 Hektar große Areal am Ostrand Wattenbeks mit der Firma „Pommernweg GbR“ und seinem Geschäftspartner Michael Sobotta. Die Planungen sehen vier Mehrfamilienhäuser mit je vier Wohneinheiten vor, die der Investor selbst bauen oder vermarkten will. Zum Verkauf kommen 20 Grundstücke für Einzel- oder Doppelhäuser mit Flächen von 580 bis 1000 Quadratmetern. Vielen Zuhörern brannte die Frage nach den Vergabemodalitäten auf der Seele. Kein Wunder – die Interessentenliste für Baugrundstücke im Amt Bordesholm umfasst 160 Namen. Bevorzugt werden am Grünen Weg Bewohner aus Wattenbek. „Das gehört zum Fairplay, dass Ortsansässige zuerst zum Zuge kommen“, betonte Hans-Hinrich Wittorf. Acht bis zehn Wattenbeker trugen sich vor Ort in die Liste des Investors ein. Ein Grundstückspreis steht auch weitgehend fest. Investor übernimmt Ausbau des Grünen Wegs Wittorf rechnet mit einem Verkaufspreis von rund 200 Euro pro Quadratmetern. „Wir wollen uns nicht bereichern, darin sind schließlich die Ankauf- und Erschließungskosten enthalten.“ Zusätzlich übernimmt der Investor den Ausbau des Grünen Wegs. Planer Burkhard Gaser hat sich für die schmale und ramponierte Zuwegung von der Schulstraße eine besondere Konstruktion einfallen lassen. Wegen der Knicks und Hecken gibt es in puncto Straßenbreite nicht viel Spielraum. So soll der 400 Meter lange Weg eine schmale Fahrbahn mit einem deutlich markierten, aber überfahrbaren Gehweg erhalten. An vier Stellen werden 35 Meter lange Aufweitungsflächen gebaut – dort können sich auch zwei Lkw begegnen. „Man wird auf der ganzen Länge langsam fahren müssen, aber das ist auch das Ziel dieser Maßnahme“, erklärte Gaser. Der erste Spatenstich könnte bald angesetzt werden. „Wenn alles gut läuft, kann es Ende 2020 losgehen“, kündigte Bürgermeister Kruse an. Hinterlandbebauung ist strittig Offen ist, ob die im Bebauungsplan vorgesehene Hinterlandbebauung von rund einem Dutzend Grundstücken am Pommernweg möglich wird. In den Veranstaltungen wurde deutlich, dass einige Eigentümer nicht verkaufen wollen. Eine Überplanung der Flächen ist laut Planer Peter Scharlibbe aber nur möglich, wenn alle Eigentümer damit einverstanden sind. Jetzt soll mit den betroffenen Grundstücksbesitzern erneut das Gespräch gesucht werden. Mehr aus der Region Rendsburg lesen Sie hier.