Osterrönfeld will mit Geldspritze helfen

Es geht um die Rendsburg Port Authority (RPA). Ihr gehören der Schwerlasthafen am Südufer des Nord-Ostsee-Kanals sowie angrenzende und größtenteils leer stehende Gewerbegebiete. Gesellschafter der Authority sind die Gemeinde Osterrönfeld, die Stadt Rendsburg und der Kreis Rendsburg-Eckernförde. Produktionsstopp bei Bögl: Nach dem Produktionsstopp bei dem benachbarten Windanlagenhersteller Bögl ist der Umschlag im Hafen eingebrochen, sinken die Erlöse. Ein ungedecktes Defizit von rund einer Million Euro ist die Folge. Helfen die Gesellschafter nicht, drohe die Insolvenz, sagte Kai Lass, einer der drei Authority-Geschäftsführer, im Oktober. Der zuständige Finanz- und Personalausschuss der Gemeinde Osterrönfeld hat am Montagabend eine zusätzliche einmalige Hilfe von rund 300.000 Euro für die RPA beschlossen, sagte Authority-Geschäftsführer Peter Klarmann auf Anfrage dieser Zeitung. Das letzte Wort hat die Gemeindevertretung. Kann ein Zweckverband dem Schwerlasthafen helfen? Die Osterrönfelder wollen die Eigentümer-Gesellschaft des Schwerlasthafens unterstützen. Dabei könnte den Überlegungen zufolge ein Zweckverband helfen, in dem ihre Gemeinde und die Stadt Rendsburg Mitgliederer wären. Dieser Zweckverband könnte dann vierter Gesellschafter der RPA werden, heißt es. Er könnte möglicherweise anders als RPA an günstige Kommunalkredite kommen. Mit diesen günstigen Kommunalkrediten könnte der Verband dann im Jahr 2021 Darlehn der RPA in einer Gesamthöhe von rund fünf Millionen Euro ablösen. Dank niedrigerer Zinsen könnten so womöglich jährlich rund 600.000 Euro an Tilgungsleistungen aus den Büchern von RPA verschwinden. Der RPA-Aufsichtsrat solle prüfen, ob diese Konstruktion möglich ist. Rendsburg Port unter Druck: Während der Kreis bereits jährliche Hilfen beschlossen hat, setzt Osterrönfeld damit ebenso wie Rendsburg die RPA unter Druck. Der Senat der Stadt hatte im Oktober beschlossen, der Eigentümer-Gesellschaft zwei Jahre lang mit jeweils 300.000 Euro zu helfen. Der Rendsburger Senat forderte gleichzeitig ein "externes Sanierungsgutachten". Dieses solle bis Mitte 2020 vorliegen und Lösungen für die Zukunft aufzeigen. Aber auch klären, ob eine Abwicklung "unter Berücksichtigung der derzeitigen Geschäftsentwicklung für die Stadt und für die Gesellschafter insgesamt kostengünstiger ist als eine Fortführung der Gesellschaft". In schweres Wasser sei der Hafen wegen der anhaltenden Krise der Windkraftbranche geraten, erklärte RPA-Geschäftsführer Kai Lass im Oktober. Daher stehe die Produktion von Bögl still. Das Unternehmen habe offenbar Aufträge, die wegen des Baustopps von Windkraftanlagen aber nicht abgerufen würden. Immer informiert: Lesen Sie alle Nachrichten aus der Region Rendsburg.

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