s. Laut Mercedes wird dieser ab Tempo 80 automatisch aktiv und wirkt Böen entgegen, die plötzlich auf das Fahrzeug treffen.
Das Sicherheitssystem nutzt die Sensoren des Schleuderschutzes ESP. Durch das gezielte Abbremsen einzelner Räder wird die Wucht von Windböen ausgeglichen, das Fahrzeug bleibt in dieser brenzligen Situation besser beherrschbar. Reisemobile und Transporter sind anfälliger für Seitenwind als die meisten Autos, da sie eine größere Angriffsfläche bieten.
dpa
