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18:30 09.09.2019

Probesitzen im ID.3

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Aus Fahrersicht: Die Bedienelemente sind auf zwei Displays und drei zusätzliche Touchpads zusammengeschrumpft. Die Mittelkonsole gehört der Geschichte an.

Quelle: Volkswagen

Vorteil des E-Autos: Kein Schaltknüppel zwischen Fahrer und Beifahrer. Die so gewonnene Abstellfläche reicht "für eine Pradahandtasche", witzelt man bei VW

Quelle: Volkswagen

Wie beim Golf 8 fällt der Hebel für die Lichtanlage weg - stattdessen gibt es nun ein Touchpad.

Quelle: Volkswagen
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