Der Binnentanker „Frank Deymann“ (links) liefert Benzin und Diesel für Tankstellen nach Kiel. Das Schiff holt pro Fahrt 1500 Tonnen aus Lagern in Hamburg oder Brunsbüttel und liefert den Kraftstoff in Tanklager in der Wik oder in Projensdorf.
Quelle: Frank Behling
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Die „Containerships Nord“ der finnischen Containerships-Reederei verbindet mit vier Schwestern Häfen in Finnland und Russland mit dem Nordseeraum. Die mit LNG betriebenen Schiffe können bis zu 1368 Container pro Fahrt befördern.
Quelle: Frank Behling
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Die sechs finnischen Frachtfähren der "Timca“-Klasse sind die größten Stammkunden des Kanals. Die 205 Meter langen Schiffe verbinden Finnland, Deutschland und den Benelux-Raum. Sie transportieren Papier, Holz, Lkw und Container.
