Kiel: die nächste Sturmflut kommt bestimmt

Experten warnen davor, die Gefahr durch drohende Hochwasser zu unterschätzen, und arbeiten am Aufbau einer Datenbank. Eine der schwersten Sturmfluten der Neuzeit sorgte im August 1989 für überflutete Straßen und Hafenanlagen. Besonders traf es damals die Häfen in Laboe und Wendtorf. Unzählige Yachten wurden vom sogenannten Wendtorf-Orkan an Land gespült. Boote im Wert von 30 Millionen Mark gingen zu Bruch. Auf Campingplätzen und Stränden hinterließen die Naturgewalten Schneisen der Verwüstung. Die bisher schwerste Sturmflut seit Beginn der Aufzeichnungen erreichte Kiel im November 1872. Damals wurden Wasserstände von 3,30 Meter über Normalnull gemessen. Dieser Pegel könne jederzeit wieder erreicht werden, sagt Dr. Guntram Seiß von der Bundesanstalt für Wasserbau. Der Ozeanograf arbeitet derzeit mit Kollegen aus ganz Europa am Aufbau einer neuen Datenbank und sammelt Informationen zu Hochwasserlagen entlang der Kieler Förde. Diese soll die bisherigen Sturmflutwarndienste ergänzen. Die Kieler Förde wurde als einzige Region in Deutschland für das Forschungsprojekt „RISC-KIT“ ausgewählt. Auftraggeber dafür ist die Europäische Union, Partner sind namhafte Universitäten und Forschungseinrichtungen. Generell sei der Hochwasserschutz rund um Kiel auf einem hohen Niveau, sagt Seiß. Doch das Wissen um die möglichen Folgen von Stürmen und Orkanen müsse festgehalten werden. „Unsere Datenbank bietet die Möglichkeit, dieses Wissen zu sichern“, sagt der Forscher. Denn das Vergessen sei gefährlich. Immer wieder komme es zu Entscheidungen, in gefährdeten Gebieten zu bauen. Vor allem entlang der Flüsse in Süddeutschland sei dieses Phänomen zu beobachten. Aber auch rund um die Förde müsse immer wieder gut überlegt werden, wo beispielsweise Transformatoren aufgestellt werden können. Auch Prozesse zum Schutz der Bevölkerung oder Einsatzpläne für den Katastrophenfall könnten im Vorfeld kritischer Wetterlagen mit der Datenbank effizienter ermittelt werden. „Ab wann sind welche Straßen zu sperren? Welche Sperren müssen errichtet werden? Welches Personal müssen Behörden und Versorgungsunternehmen bereithalten?“, nennt Seiß Beispiele. All dies helfe auch Kosten zu optimieren und Doppelstrukturen zu vermeiden. In einem zweiten Schritt ist geplant, Computersimulationen für jedermann im Internet zugänglich zu machen. Dann könne für jeden Küstenbereich und das angrenzende Hinterland eine individuelle Gefährdungsanalyse errechnet werden. Zu den Zielgruppen der Internetdatenbank gehören Behörden, Hafenbetreiber, Schiffseigner oder Unternehmen, die kritische Infrastruktur entlang der Küsten unterhalten. Seiß sagt: „Man muss vorbereitet sein.“

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