Keine Kreuzfahrt ohne Smartphone: Aida-Schiffe sollen trotz Corona weiter sicher betrieben werden

Mit Fake-Namen auf Gästelisten hat Eduard Puckl kein Problem. Der österreichische Hoteldirektor der "Costa Deliziosa" verfügt über ein viel besseres Mittel zur Kontaktverfolgung. Der QR-Code ist bei Costa Cruises ein Schlüssel auf dem Weg zur sicheren Kreuzfahrt in Corona-Zeiten. Die von japanischen Entwicklern geschaffene quadratische Matrix aus schwarzen und weißen Quadraten mit binär kodierten Daten ist an Bord der "Costa Deliziosa" allgegenwärtig. Alle Tische in den Restaurants und Bars sind mit ihm ausgestattet. Die Tischnummern werden zusätzlich bei jeder Bestellung dann vom Personal gescannt. Nur so lässt sich auch Tage später sehr schnell nachvollziehen, welcher Passagier wann an welchem Tisch gesessen hat. Bordprogramm aus Papier wurde abgeschafft: "Wer kein Smartphone hat, hat es hier jetzt sehr schwer an Bord", sagt Puckl. Die Digitalisierung ist auch bei Kreuzfahrten ein zentrales Mittel im Kampf gegen die Pandemie. Um mögliche Infektionsketten zu reduzieren, wurde an Bord der 294 Meter langen "Costa Deliziosa" eine Vielzahl von Dingen der Kreuzfahrt aus der "Vor-Corona-Zeit" abgeschafft. Speisekarten, Informationsblätter und das tägliche Bordprogramm gibt es nicht mehr. "Alle Informationen lassen sich digital über eine App abrufen", so Puckl. Aber auch Büfett-Restaurants und jede Form der Selbstbedienung sind Geschichte. Lesen Sie dazu: Chef von Costa und Aida: „April 2021 fahren wieder alle unsere Schiffe“ Sechs Schiff kreuzen wieder ab Italien: Italien hat neben Deutschland die Vorreiterrolle bei der Reaktivierung der Kreuzfahrtschiffe eingenommen. "Wir haben in Italien auch die meiste Erfahrung mit der Pandemie. Das hat auch Vorteile", sagt Eduard Puckl. Inzwischen hat der Marktführer Costa noch die "Costa Diadema" und "Costa Smeralda" wieder in Fahrt gebracht. Wettbewerber MSC bietet Reisen mit "MSC Grandiosa" und "MSC Magnifica" von Italien an. Das es auch an Bord zu Corona-Fällen kommen kann, haben die Reedereien einkalkuliert. "Einen hundertprozentigen Schutz gibt es nicht. Wir können aber schnell reagieren und haben dafür Programme", so Puckl. Acht Corona-Fälle gab es allein vergangene Woche durch eine französische Reisegruppe auf einer Kreuzfahrt der "Costa Diadema". Dabei gelang es mit der Kontaktverfolgung alle Personen zu identifizieren und zu isolieren. Für solche Fälle sind an Bord spezielle Bereiche vorgehalten. "Das ist ein Abschnitt im Schiff, der eine eigene Belüftung hat und abgetrennt ist", so Puckl. Lesen Sie außerdem: Kreuzfahrtverband beschließt: Nur noch mit negativem Corona-Test aufs Schiff Kreuzfahrt mit Hilfe einer App: Die MyCosta-App kanalisiert verarbeitet alle Informationen des Passagiers an Bord. "Damit wird auch eine Nachverfolgung vereinfacht. Man weiß genau, was welcher Gast gemacht hat und wann er wo war", so Puckl. Ein Nebeneffekt ist eine fast papierlose Kreuzfahrt. Ein weiteres Mittel im Kampf sind die Tests. Jeder Passagier durchläuft am Terminal vor dem Boarding einen Antigen-Schnelltest. Auch dabei wurden bereits bei der Einschiffung Corona-Fälle aufgedeckt und isoliert. Antigen-Tests zur Einschiffung: „Wir haben hier viel investiert. Die sechs Maschinen für den Antigen-Test brauchen jeweils 40 Minuten. Der PCR-Test braucht etwa drei Stunden“, sagt Dr. Domenico Picconi. Der Arzt aus Rom ist für Costa zusätzlich zur Betreuung der Covid-Tests mit zwei Helfern an Bord der „Costa Deliziosa“. Die Testausrüstung kostete Investitionen im sechsstelligen Bereich. Da die Antigen-Tests eine Fehlerquote von etwa fünf Prozent haben, gibt es bei positiven Covid-19-Ergebnis mit dem Antigen-Test sofort einen PCR-Test hinterher. Da dieser PCR-Test in der Auswertung länger dauert, verzögerte sich in den vergangenen Wochen das Ablegen des Schiffes schon mal. „Wir haben hier erkannt, dass wir für den Einschiffungsprozess etwas mehr Zeit einplanen sollten“, sagt Puckl. Parallel dazu wird die Besatzung einmal pro Monat durchgetestet. Auch interessant: Hohe Nachfrage: Kreuzfahrten ab Kiel bis in die Weihnachtszeit Landgang nur in der Kohorte: Der Reisemarkt hat reagiert. Die Passagiere passen sich an und folgen den Anweisungen. Das Hygienekonzept wird streng eingehalten. Massenausbrüche wie zu Beginn der Pandemie in Asien oder den USA sollen sich nicht wiederholen. Deshalb sind auch individuelle Landgänge verboten. Von Bord kommt der Gast nur in einem geführten Programm in einer Kohorte. Wer sich während des Ausflugs von der Kohorte entfernt und eigene Ziele erkundet, kommt nicht wieder an Bord. "Für den ist die Reise dann vorbei", sagt Puckl. Kein Büfett mehr: Die Ära des Büfettrestaurants ist auch vorbei. "Die vier Restaurants werden nur mit Bedienung und fester Tischzuordnung geführt", so Puckl. Die Auswahl der Gerichte erfolgt ebenfalls durch das Scannen des QR-Codes am Tisch. Dieses Verfahren ist zu allen Mahlzeiten vom Frühstück bis zum Dinner die Regel. Die Crew ist jedoch so geschult, dass alle Wünsche innerhalb kürzester Zeit erfüllt werden. "Wir haben die Crew auf die neuen Abläufe eingespielt. Inzwischen läuft das wirklich tadellos", so Puckl. Passagierzahlen steigen wieder: Da auf den ersten Reisen mit der „Costa Deliziosa“ waren statt der früher üblichen 2800 noch unter 1000 Passagiere an Bord. Mittelfristig sollen es wieder 1400 sein. Um die Abläufe zu entzerren, hat Costa von den Erfahrungen in Deutschland einiges übernommen. Die Einschiffung und die Ausschiffung wurde mit Zeitfenstern getacktet. Auch an Bord sind die Abläufe neu geregelt. Fahrstühle dürfen nur noch von vier Gästen gleichzeitig genutzt werden. Alle Treppenhäuser und Gänge sind mit Desinfektions-Stationen ausgestattet. Das Tragen der Masken ist dabei das geringste Problem. "Wir haben auch keine Probleme mit Maskenverweigeren. Die Disziplin zum Tragen der Masken ist besonders in Italien sehr groß“, sagt Puckl. Lesen Sie dazu: Color Line nimmt Millionen-Kredit auf Sauna bleibt geschlossen: Verzichten müssen die Kreuzfahrt-Passagiere aber auf Einrichtungen im Wellness-Bereich. "Die Sauna bleibt weiter gesperrt und wenn der Magrodome geschlossen ist, dürfen auch die Jacuzzis am Pooldeck nicht genutzt werden", erklärt Puckl. Veränderungen auch an der Rezeption. Wer Fragen, Beschwerden oder Anregungen an das Personal hat, kann die Rezeption des Schiffes nur über das Telefon erreichen. Warum wurde die „Costa Deliziosa“ für die ersten Reisen ausgewählt? „Das lag vielleicht auch daran, dass wir beim Ausbruch der Pandemie das Schiff waren, das besonders große Herausforderungen meistern musste“, sagt Puckl. Im März wurde die „Costa Deliziosa“ in Australien von den Reisewarnungen überrascht und musste die Heimreise nach Italien antreten. Nach vier Wochen auf See erreichte die „Costa Deliziosa“ am 22. April mit 1814 Gästen und 898 Besatzungsmitgliedern Genua. Schon damals war das mit vier Kieler MaK-Dieseln ausgerüstete Schiff glückhaft: Es gab keinen einzigen Covid19-Fall an Bord. So soll es jetzt auch bleiben. Weitere Wirtschafts-Nachrichten lesen Sie hier.