Kieler Werft German Naval Yards baut 134 Stellen ab

Im vergangenen Sommer war durchgesickert, dass die Werft rund 220 Stellen werde streichen müssen. Arbeitgeber und Gewerkschaft zeigten sich nach den monatelangen Gesprächen erleichtert, eine gemeinsame Basis zur Sicherung des Standortes geschaffen zu haben. Investitionsplan vereinbart: „Mit dem Gesamtpaket ist es uns unter den vorherrschenden Bedingungen gelungen, die verbleibenden Beschäftigten abzusichern und die tariflichen Bestandteile zu erhalten", sagte Stephanie Schmoliner, erste Bevollmächtigte der IG Metall Kiel-Neumünster. Mehr als 40 betroffene Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen sollen ein Angebot für den Übergang zur Rente erhalten. Teil der Vereinbarung ist zudem ein verbindlicher dreijähriger Investitionsplan und ein Weiterbildungspaket. Wichtige Aufträge weggebrochen: Als Grund für den Personalabbau gab das Unternehmen die wirtschaftliche Situation der deutschen Werften insgesamt an, die sich durch die Corona-Pandemie deutlich verschlechtert habe. Diese Entwicklung sei auch an der Kieler Werft nicht spurlos vorübergegangen. Schwer getroffen hatte das Unternehmen vor allem die corona-bedingte Stornierung von Jachtbau-Aufträgen durch die Partnerwerft Nobiskrug. Millionen-Hilfe vom Staat erhalten: Durch diesen Auftragsverlust war das Unternehmen in finanziell extrem schwieriges Fahrwasser gekommen. Ende vergangenen Jahres hatte German Naval Yards dann die Zusage für Hilfen in zweistelliger Millionenhöhe aus dem Wirtschaftsstabilisierungsfonds der Bundesregierung erhalten. "Diese Pandemie hat uns aufgezeigt, wo wir Schwächen haben - aber auch, wo unsere Chancen für einen erfolgreichen Weg nach dem Ende dieser schwierigen Zeit liegen", sagte Geschäftsführer Jörg Herwig. "Wir müssen uns auf unsere Schlüsselfähigkeiten konzentrieren, Partnerschaften schmieden, Kompetenzen bündeln und bestimmte Aufgaben auf externe Anbieter auslagern." Lesen Sie auch: Mitarbeiter leben in Angst um Jobs Der Betriebsrats-Vorsitzende Ramon Santorum sagte, "die Zustimmung ist uns nicht leichtgefallen". In den Gesprächen seien echte Verbesserungen gegenüber den ursprünglichen Plänen erreicht worden. Nach Angaben der Werft sollen Mitarbeiter, die in die Transfergesellschaft wechseln, ein Rückkehrrecht für den Fall eines Großauftrags während dieser Zeit erhalten. Die Betroffenen sollen acht bis zwölf Monate in der Transfergesellschaft bleiben. Eigentümer von German Naval Yards ist die Privinvest-Gruppe des französisch-libanesischen Investors Iskandar Safa.