Vendée Globe: Gelingt Weltumsegler Boris Herrmann der große Coup?

Die französische Tageszeitung Libération titelte am Vortag der Entscheidung: „Herrmann, der finale deutsche Coup.“ „Ich bin im Schwarz-Weiß-Modus, schwanke dazwischen, mich selbst unter Druck zu setzen und es zu genießen“, sagte Herrmann. „Alle meine Freunde und meine Frau sagen mir, dass ich den Druck nicht so an mich herankommen lassen soll. Dass alles gut ist. Es war ein unglaubliches Rennen und ich soll nur mein Bestes geben und es genießen. Dann werden wir sehen...“ Von Spitzenreiter Charlie Dalin aus Frankreich trennten ihn am Dienstagabend 82 Seemeilen. Die ersten Boote werden am späten Mittwochnachmittag und -abend im Ziel vor Les Sables-d’Olonne erwartet – auf die offizielle Bekanntgabe von Sieg und weiteren Platzierungen nach dem zweieinhalbmonatigen Rennen müssen die Segler aber warten. Fernduell zwischen Herrmann und Bestaven: Denn mit Boris Herrmann („Seaexplorer – Yacht Club de Monaco“), Yannick Bestaven („Maître Coq IV“) und Jean Le Cam („Yes We Cam!“) hatten drei Skipper aufgrund ihrer Beteiligung an der Rettungsmission für den schiffbrüchigen Kevin Escoffier in der Nacht vom 30. November auf den 1. Dezember Zeitgutschriften erhalten. Diese werden erst nach dem Zieldurchgang von den Gesamtzeiten abgezogen und könnten über die Podiumsbesetzung entscheiden. Herrmann darf sechs Stunden abziehen, der fünftplatzierte Bestaven zehn Stunden und 15 Minuten, Le Cam 16 Stunden und 15 Minuten. Aktuellen Berechnungen zufolge könnte es zum Siegduell zwischen Herrmann und Bestaven kommen. Der zwischenzeitlich in Führung liegende Franzose hatte rund zwei Tage vor den ersten Zieldurchgängen knapp 200 Seemeilen Rückstand auf Herrmann. Wie Landsmann Thomas Ruyant wählte Bestaven einen nordwestlicheren Kurs als das Führungstrio, der zunächst als Umweg daherkam – in der absoluten Endphase des Rennens aber schneller sein könnte. Meteorologie-Experte Yoann Richomme erklärte in der Live-Sendung der Vendée Globe: „Das führende Dalin-Burton-Herrmann-Trio wird es in der Biskaya mit einem kleinen Leichtwindfeld zu tun bekommen. Das wird der aus dem Norden kommenden Gruppe in mehr Wind die Chance auf ein Comeback geben.“ Die Vorboten zeigten sich schon gestern Abend, als Herrmann vor der galizischen Küste an Fahrt verlor. "Hanna Oldendorff" dreht nach Diskussion ab: Auf dem Weg nach Frankreich ließ sich der Hamburger allerdings auch von der globalen Frachtschifffahrt nicht aufhalten: Als am Montag der 300-Meter-Frachter „Hanna Oldendorff“ auf Kollisionskurs auftauchte, nahm der 39-Jährige Funkkontakt zum Kapitän auf. „Ich habe ihn gebeten, seinen Kurs um 30 Grad nach Steuerbord zu ändern“, erzählte Herrmann. Nach 30 Minuten Diskussion drehte der Riese auf dem Weg aus dem kanadischen Québec nach Ägypten ab und erlaubte dem Weltumsegler die Passage auf direktem Kurs. Im Ziel kann schließlich jede Minute entscheiden. Die Organisatoren haben für den Fall der Fälle die Ziellinie von 500 Meter auf 3,1 Kilometer verlängert, um einer möglichen gleichzeitigen Ankunft mehrerer Boote Rechnung zu tragen und den Seglern nach dem Zielsprint genug Auslaufzone zu geben. Zuspruch auf von Greta Thunberg: Auf den letzten Meilen erhielt Herrmann viel Zuspruch, darunter auch von Klimaaktivistin Greta Thunberg, die er 2019 zur Klimakonferenz nach New York gesegelt hatte. „Du hast immer gesagt, unter die Top Fünf zu kommen, würde sich wie ein Sieg anfühlen – und nun das... Was für ein großartiger Erfolg, egal wie es jetzt noch endet“, schrieb die 18-jährige Schwedin in einer Nachricht an Herrmann, die das „Hamburger Abendblatt“ zitiert. Sie verfolge das Rennen mehrmals am Tag und finde es großartig, Kontakt mit Herrmann zu halten, so Thunberg. „Es macht mich wirklich glücklich zu sehen, dass Segelfans auf der ganzen Welt und in ganz Deutschland nun wissen, was für eine großartige Person du bist.“