Die Einführung der neuen Color-Line-Fähre zwischen Kiel und Oslo ab 2019 sorgt für positive Reaktionen aus Wirtschaft, Seehafen und Stadtverwaltung. Wie der zusätzliche Frachtverkehr sich aber auf das Straßennetz auswirken wird, war gestern, am Tag nach dem Bekanntwerden, noch nicht absehbar.