Fahrverbot

Umweltminister Robert Habeck (Grüne) will die Schadstoffbelastung am Theodor-Heuss-Ring in Kiel mit einem Teil-Fahrverbot für Diesel-Autos vermindern. Das geht aus dem Entwurf eines Luftreinhalteplans für die Landeshauptstadt hervor, der KN-online vorliegt.

Die Branche der Busreiseveranstalter sorgt sich um mögliche Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge in Innenstädten, sieht aber keine Alternative zum Dieselantrieb. „Elektro- oder Gasantrieb sind bei den Entfernungen im Busreiseverkehr einfach nicht machbar“, sagt Dirk Peters von Peters Reisen in Wasbek.

Die Unsicherheit unter Diesel-Fahrern ist groß. Kommen Fahrverbote? Wird der Theodor-Heuss-Ring gesperrt? Wie kann man den Schadstoffausstoß wirksam senken? Um offene Fragen in der Diesel-Debatte zu klären, lädt die Kraftfahrzeuginnung Kiel-Neumünster am 4. Juni zur Info-Veranstaltung an die CAU.

Grundsätzlich sind Fahrverbote für Diesel in Deutschland zulässig. Nun macht Hamburg ernst und sperrt ab den 31. Mai für alle Diesel-Autos unterhalb der Euro-6-Norm Straßen in Altona-Nord.

Wenn Autofahrer zwangsläufig zu Fußgängern werden, sind sie erstmal sauer. Doch wie groß der Ärger wird, hängt auch davon ab, an welcher Stelle ein Betroffener über die Stränge geschlagen hat. Denn der Unterschied zwischen Fahrverbot und Führerscheinentzug ist erheblich.

Im Kampf gegen die Schadstoffbelastung am Theodor-Heuss-Ring in Kiel hat Umweltminister Robert Habeck (Grüne) sich erstmals zu konkreten Vorschlägen geäußert. Demnach wünscht sich Habeck eine Emissionsschutzwand, um die Anwohner zu entlasten. Auch Fahrverbote werden weiterhin geprüft.

Im Kampf gegen die schlechten Luftwerte in vielen deutschen Städten verschärft jetzt die EU-Kommission den Druck auf die Bundesrepublik - das könnte sich auch auf Kiel auswirken.

Bußgeld oder Fahrverbot: Diese Strafen sind möglich, wenn man über eine rote Ampel fährt. Welche von beiden, hängt von der Dauer der Rotphase ab. Doch das macht die Sache nicht einfacher.

Wer mit einem alten Auto ins euröpäische Ausland reisen möchte, muss künftig mancherorts mit Fahrverboten rechnen. In vielen größeren Städten sollen schmutzige Diesel und Benziner bald draußen bleiben.

Im Regionalen Berufsbildungszentrum Technik eröffnete Verkehrsminister Bernd Buchholz am Donnerstag die Kampagne „Don’t drink and drive“ 2018, die in den nächsten Tagen und Wochen noch an sieben weiteren Berufsschulen im Land Station macht.

In einer Ortschaft dürfen Autofahrer vor einer Steigung nicht zu schnell überholen. Wer dagegen verstößt, riskiert ein Fahrverbot. In einem Fall konnten selbst plausible Argumente die Sperre nicht verhindern.

Beim Diesel ist die Lage im Autohandel dramatisch. Mehr als jeder fünfte Händler nimmt nach einer aktuellen Umfrage überhaupt keine Diesel-Gebrauchtwagen mehr in Zahlung.