Das Sanierungskonzept der Olympiabrücke über den Nord-Ostsee-Kanal wurde vorgestellt. Die Arbeiten sollen im März 2023 beginnen und werden sowohl außen als auch innen stattfinden. Hier ein Blick in das Innere der beschädigten Brücke.

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Beim Pressetermin zeigen Mitarbeiter des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr (LBV) Beschädigungen in der Olympiabrücke, die durch die Kollision mit dem Frachter Ende November entstanden.

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Nahaufnahme eines Schadens in der Kieler Olympiabrücke.

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LBV-Fachbereichsleiter Torben Kock zeigt auf die verbogenen Stahlteile in der Holtenauer Hochbrücke.

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Blick unter die Olympiabrücke in Kiel: Für die Reparaturen ab März muss außen ein spezielles Gerüst angebaut werden. Allein dessen Konstruktion ist aufwendig.

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LBV-Geschäftsbereichsleiter Christoph Köster erklärt das Sanierungskonzept der Olympiabrücke, die bis zur Kieler Woche repariert sein soll – sofern das benötigte Material pünktlich geliefert wird.

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