2020 will Wattenbek über einen Ersatz für die Fußgängerbrücke entscheiden

Im Frühjahr wird eine Bohrkernuntersuchung zeigen, wie stark die tragenden Teile der Fußgängerbrücke über die Bahn am Gewerbegebiet Moorweg beschädigt sind. Sicher ist, dass der Berührungsschutz, der die 15000-Volt-Oberleitungen überspannt, auch saniert werden muss.

Die gute Nachricht für Fußgänger und Radfahrer zuerst: Die Holzbrücke über die Bahnstrecke am Gewerbegebiet Moorweg in Wattenbek bleibt geöffnet – voraussichtlich bis Mitte 2021. Die schlechte Nachricht: Ein Neubau wird aber drei Jahre dauern. Mit Kosten von bis zu 500000 Euro rechnet die Gemeinde.

Frank Scheer

05.10.2019, 12:29 Uhr

Wattenbek. Pilzbefall hat der aus den 80er-Jahren stammenden Brücke, die Bordesholm und Wattenbek verbindet, stark zugesetzt. Das Bauwerk wird viel genutzt, die nächste Querung der Bahnschienen ist erst in einer Entfernung von einem Kilometer am Bahnhof in Bordesholm möglich. Die von der Gemeinde Wattenbek im Herbst 2018 beschlossene Sperrung war seitens des Amts nicht vorgenommen worden, weil man von der "Tragfähigkeit" ausgeht. Seitdem wird die Brücke einmal pro Woche unter die Lupe genommen. Zudem wurde in Wattenbek der Arbeitskreis (AK) "Eisenbahnbrücke" ins Leben gerufen – einen konkreten Beschluss über Abriss und Neubau, der bis zu 400 000 oder 500 000 Euro verschlingen würde, gibt es immer noch nicht. Im November wird das Gremium zusammen mit der Prüfingenieurin Julia Trautmann vom Kieler Büro Trebes wieder tagen.

Hoffnung in Wattenbek auf eine höhere Lebensdauer

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