Elektrobusse

Er ist auffällig weiß lackiert, unterscheidet sich aber für den Laien kaum von einem normalen Linienbus der Stadtwerke Neumünster (SWN). Tatsächlich ist das Fahrzeug mit dem Mannheimer Kennzeichen MA-MB 105 möglicherweise die Zukunft des ÖPNV in Neumünster, denn er fährt voll elektrisch.

Angela Merkel hat ihrem Wahlkreis einen Überraschungsbeusch abgestattet. Auf der Insel Rügen begutachtete sie einen neuen Elektrobus. Und bekam typisches Inselwetter zu spüren.

Es war ein gemächlicher Start in die Digitale Woche. Schließlich war (und bleibt) die nördliche Kiellinie für Autos gesperrt. Deshalb kamen Oberbürgermeister Ulf Kämpfer und Digital-Minister Jan Philipp Albrecht mit einem gemütlich fahrenden Elektrobus zur Eröffnung der Erlebnis Kiellinie Nord.

Leise fuhr der Elektro-Bus an. Vertreter der Verkehrsbetriebe Kreis Plön, Landrätin Stephanie Ladwig, Bürgermeister und Kreistagsabgeordnete nahmen an einer Rundfahrt durch Preetz und Umgebung teil, um sich ein Bild von dem Fahrzeug zu machen, das zehn Tage im Linienbetrieb getestet wurde.

Erster Schritt zur E-Mobilität im Kreis Plön: Noch bis Mittwoch sammeln die Verkehrsbetriebe Kreis Plön (VKP) in Preetz Erfahrungen mit einem Elektrobus im Linienbetrieb. Im Jahr 2020/21 könnte der erste vollelektrische Bus regelmäßig in Preetz unterwegs sein.

Die Hamburger können sich schon bald mit neuartigen Elektrobussen durch die Stadt chauffieren lassen. Die Behörden haben den Betrieb für den neuen Fahrdienst Moia des VW-Konzerns genehmigt, teilte die Verkehrsbehörde am Donnerstag in der Hansestadt mit.

In Wahlstedt könnten erstmals in Schleswig-Holstein elektrisch betriebene Busse fahren – ohne Fahrer. Sie sollen dank Satellitensteuerung und vieler Sensoren am Wagen unfallfrei auf zuvor eingespeicherten Strecken pendeln. Das wäre nicht nur im Norden einmalig, sondern in ganz Deutschland.

Sie rollen geräuschlos und abgasfrei über die Straßen. Diese beiden Argumente haben Kerstin Bügler „total überzeugt“. Und deshalb hat die Inhaberin des Stadtverkehrs Eckernförde (SE) sich dazu entschlossen, ihre bislang konventionelle Bus-Flotte um einen Elektro-Bus zu erweitern – trotz hoher Anschaffungskosten.

Elektrobusse können ihre Reichweite nach Einschätzung von Daimlers Buschef bis 2025 entscheidend vergrößern und den täglichen Linienverkehr problemlos bewältigen.

Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz (SPD) hat den ersten elektrisch angetriebenen Linienbus der Hansestadt eingeweiht. "Der öffentliche Nahverkehr trägt die Hauptlast der Umstellung auf E-Mobilität", sagte Scholz bei der Premierenfahrt der Linie 48 der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) am Mittwoch im Stadtteil Blankenese.